Para investigar el comportamiento de envejecimiento del propelente sólido compuesto HTPB bajo condiciones de deformación constante, este estudio analizó los patrones de envejecimiento de la máxima elongación del propelente a cuatro temperaturas (323.15 K-343.15 K) y cinco niveles de deformación (0-18%) utilizando pruebas de envejecimiento acelerado acopladas térmica-mecánicamente. Los resultados muestran que la máxima elongación inicialmente aumenta y luego disminuye bajo condiciones de deformación constante. Para medir la disminución del trabajo mecánico inducido en el motor de activación, creamos un modelo de Arrhenius modificado con un factor de corrección de deformación basado en observaciones empíricas. Se encontró que el coeficiente de aceleración de un grano de motor sólido a la temperatura de envejecimiento acelerado (323.15 K) en comparación con la temperatura de almacenamiento a largo plazo (293.15 K) era de 20.08 a través de análisis de elementos finitos. Esto significa que 206.80 días a la temperatura de envejecimiento acelerado son equivalentes a 10 años a la temperatura de almacenamiento a largo plazo.