Las redes vehiculares inteligentes no solo pueden conectar varios terminales inteligentes a vehículos tripulados o no tripulados, sino también a carreteras y manos de las personas. Con el fin de apoyar diversas aplicaciones de vehículo a todo (V2X) en redes vehiculares dinámicas e inteligentes, la enrutación eficiente y flexible es fundamental pero desafiante. Para eliminar los vacíos de enrutamiento en las estrategias tradicionales de enrutamiento codicioso geográfico euclidiano, proponemos una estrategia de enrutamiento geográfico asistido por incrustación hiperbólica (HGR) en este documento. Al incrustar la topología de la red en un disco hiperbólico de Poincaré bidimensional, el reenvío codicioso se realiza de acuerdo con las coordenadas hiperbólicas de los nodos. Los resultados de la simulación demostraron que la estrategia HGR propuesta puede mejorar en gran medida la tasa de éxito del enrutamiento a través de un menor estiramiento de las rutas de enrutamiento, con poco sacrificio de tiempo de cálculo del enrutamiento.