Tecnología de enfriamiento de tubería de calor sumergida en batería de iones de litio para vehículos eléctricos
Autores: Oh, In-Taek; Lee, Ji-Su; Han, Jin-Se; Lee, Seong-Woo; Kim, Su-Jong; Rhi, Seok-Ho
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Tecnología de enfriamiento de tubería de calor sumergida en batería de iones de litio para vehículos eléctricos
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Baterías de iones de litio
Vehículos eléctricos con batería
Sistema de gestión térmica de la batería
NovecTM 649
Descontrol térmico
Sistema de enfriamiento por inmersión de dos fases
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 36
Citaciones: Sin citaciones
Las baterías de iones de litio, cruciales para alimentar los Vehículos Eléctricos de Batería (BEVs), enfrentan desafíos críticos en cuanto a mantener la seguridad y eficiencia. La búsqueda de un Sistema de Gestión Térmica de Baterías (BTMS) efectivo surge de preocupaciones críticas sobre la seguridad y eficiencia de las baterías de iones de litio, especialmente en los Vehículos Eléctricos de Batería (BEVs).
Descripción
Las baterías de iones de litio, cruciales para alimentar los Vehículos Eléctricos de Batería (BEVs), enfrentan desafíos críticos en cuanto a mantener la seguridad y eficiencia. La búsqueda de un Sistema de Gestión Térmica de Baterías (BTMS) efectivo surge de preocupaciones críticas sobre la seguridad y eficiencia de las baterías de iones de litio, especialmente en los Vehículos Eléctricos de Batería (BEVs).