Un enfoque heurístico para la entrega en la última milla con consideraciones consistentes y un servicio mínimo para una cadena de suministro
Autores: Santana Contreras, Esteban; Escobar, John Willmer; Linfati, Rodrigo
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Un enfoque heurístico para la entrega en la última milla con consideraciones consistentes y un servicio mínimo para una cadena de suministro
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Enrutamiento consistente
Servicio mínimo
ConVRPms
Algoritmo heurístico
Búsqueda tabú
Instancias de referencia
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
Este documento considera el problema de enrutamiento consistente con servicio mínimo (ConVRPms). ConVRPms tiene como objetivo determinar las rutas de costo mínimo para cada día de un horizonte de planificación. En particular, el objetivo es satisfacer todas las demandas individuales y atender a cada cliente a través de un solo conductor, con tiempos que no difieren en más de unidades de tiempo. Hay una flota de vehículos homogéneos que parten de un solo depósito. En este documento, se propone un algoritmo heurístico para ConVRPms. El algoritmo se basa en heurísticas constructivas clásicas y la metaheurística de búsqueda tabú. El algoritmo propuesto ha sido probado en instancias de referencia de la literatura. Los resultados experimentales muestran que el enfoque propuesto produce soluciones de alta calidad en tiempos de computación considerablemente menores que los observados con CPLEX. El algoritmo propuesto puede resolver de manera óptima instancias con 20 clientes y un horizonte de planificación de tres días, produciendo soluciones más económicas en algunas de las instancias más grandes y aquellas que requieren consistencia horaria.
Descripción
Este documento considera el problema de enrutamiento consistente con servicio mínimo (ConVRPms). ConVRPms tiene como objetivo determinar las rutas de costo mínimo para cada día de un horizonte de planificación. En particular, el objetivo es satisfacer todas las demandas individuales y atender a cada cliente a través de un solo conductor, con tiempos que no difieren en más de unidades de tiempo. Hay una flota de vehículos homogéneos que parten de un solo depósito. En este documento, se propone un algoritmo heurístico para ConVRPms. El algoritmo se basa en heurísticas constructivas clásicas y la metaheurística de búsqueda tabú. El algoritmo propuesto ha sido probado en instancias de referencia de la literatura. Los resultados experimentales muestran que el enfoque propuesto produce soluciones de alta calidad en tiempos de computación considerablemente menores que los observados con CPLEX. El algoritmo propuesto puede resolver de manera óptima instancias con 20 clientes y un horizonte de planificación de tres días, produciendo soluciones más económicas en algunas de las instancias más grandes y aquellas que requieren consistencia horaria.