Con el desarrollo y las características de los servicios terminales de la red de 5G (red de quinta generación) del Internet de los Vehículos (IoVs), este artículo propone una estrategia de división distribuida para servicios de múltiples tipos de redes 5G V2X (Vehículo a Todo). Basada en una estrategia de división adaptativa orientada al servicio en redes heterogéneas, combinada con varios tipos de servicios como comunicaciones entre las redes, terminales y estaciones base, y los servicios de valor añadido de 5G IoVs, la estrategia propuesta considera conjuntamente la demora y el costo como objetivos de optimización. Al analizar las características de los diferentes servicios, la estrategia de división de flujo de tráfico propuesta se modela como un problema de optimización para dividir eficientemente los servicios en redes 5G V2X. Los resultados de la simulación muestran que al establecer la política de distribución de tráfico para cada servicio, la estrategia de división de flujo de tráfico distribuido puede mejorar significativamente la eficiencia de transmisión de la red y reducir los costos de servicio en una red de vehículos V2X.