Un enfoque basado en la reducción para mejorar la consistencia de la estimación de las contribuciones parciales de ruta en el análisis de transferencia de ruta operacional
Autores: Seni, Jan; Pogaar, Miha; Ocepek, Domen; epon, Gregor
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Un enfoque basado en la reducción para mejorar la consistencia de la estimación de las contribuciones parciales de ruta en el análisis de transferencia de ruta operacional
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Mecánica
Palabras clave
Análisis de rutas de transferencia
Respuestas operativas
Rutas de transferencia de vibración dominantes
Análisis de rutas de transferencia operativas
Errores de medición
Subestructuración dinámica
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 16
Citaciones: Sin citaciones
El análisis de caminos de transferencia (TPA) es una herramienta de diagnóstico confiable y efectiva para determinar los caminos de transferencia de vibración dominantes desde los componentes que vibran activamente hasta las subestructuras pasivas conectadas en ensamblajes complejos. Los enfoques convencionales y basados en componentes de TPA logran esto al estimar un conjunto de fuerzas que replican las respuestas operativas en el lado pasivo del ensamblaje, requiriendo mediciones separadas de la admitancia del camino de transferencia y las respuestas operativas, seguidas de una estimación indirecta de las fuerzas de interfaz. Esto demanda un esfuerzo de medición significativo, especialmente cuando solo se desean los caminos de transferencia dominantes. El análisis de caminos de transferencia operativos (OTPA) supera esto al identificar las contribuciones de los caminos de transferencia únicamente a partir de mediciones de respuesta operativa. Sin embargo, el OTPA es susceptible a errores de medición, ya que pequeñas inexactitudes pueden resultar en discrepancias en la caracterización del camino de transferencia. Esto es especialmente evidente cuando una mala colocación de los sensores resulta en mediciones de respuesta similares de múltiples canales, introduciendo redundancia y amplificando el ruido de medición. Esto se resuelve típicamente utilizando técnicas de regularización (por ejemplo, truncamiento de valores singulares y regularización de Tikhonov) que promueven la transferencia de vibración relacionada con vectores singulares dominantes. Como alternativa, este documento explora los beneficios de utilizar enfoques de reducción establecidos de subestructuración dinámica dentro del OTPA. Las respuestas medidas se proyectan en diferentes subespacios dinámicos que incluyen el comportamiento dinámico dominante de la interfaz entre los lados activo y pasivo (es decir, modos de interfaz dominantes). De esta manera, solo se evalúa la transferencia de vibración relacionada con los modos de interfaz incluidos en el paso de reducción, dejando los modos rígidos oscurecidos por el ruido sin observar. Este documento propone utilizar modos de deformación de interfaz y modos físicos, demostrando su viabilidad a través de varios montajes experimentales y comparándolos con el OTPA estándar.
Descripción
El análisis de caminos de transferencia (TPA) es una herramienta de diagnóstico confiable y efectiva para determinar los caminos de transferencia de vibración dominantes desde los componentes que vibran activamente hasta las subestructuras pasivas conectadas en ensamblajes complejos. Los enfoques convencionales y basados en componentes de TPA logran esto al estimar un conjunto de fuerzas que replican las respuestas operativas en el lado pasivo del ensamblaje, requiriendo mediciones separadas de la admitancia del camino de transferencia y las respuestas operativas, seguidas de una estimación indirecta de las fuerzas de interfaz. Esto demanda un esfuerzo de medición significativo, especialmente cuando solo se desean los caminos de transferencia dominantes. El análisis de caminos de transferencia operativos (OTPA) supera esto al identificar las contribuciones de los caminos de transferencia únicamente a partir de mediciones de respuesta operativa. Sin embargo, el OTPA es susceptible a errores de medición, ya que pequeñas inexactitudes pueden resultar en discrepancias en la caracterización del camino de transferencia. Esto es especialmente evidente cuando una mala colocación de los sensores resulta en mediciones de respuesta similares de múltiples canales, introduciendo redundancia y amplificando el ruido de medición. Esto se resuelve típicamente utilizando técnicas de regularización (por ejemplo, truncamiento de valores singulares y regularización de Tikhonov) que promueven la transferencia de vibración relacionada con vectores singulares dominantes. Como alternativa, este documento explora los beneficios de utilizar enfoques de reducción establecidos de subestructuración dinámica dentro del OTPA. Las respuestas medidas se proyectan en diferentes subespacios dinámicos que incluyen el comportamiento dinámico dominante de la interfaz entre los lados activo y pasivo (es decir, modos de interfaz dominantes). De esta manera, solo se evalúa la transferencia de vibración relacionada con los modos de interfaz incluidos en el paso de reducción, dejando los modos rígidos oscurecidos por el ruido sin observar. Este documento propone utilizar modos de deformación de interfaz y modos físicos, demostrando su viabilidad a través de varios montajes experimentales y comparándolos con el OTPA estándar.