Encuesta sobre protocolos de enrutamiento para redes ad hoc vehiculares basada en multimétricas
Autores: Tripp-Barba, Carolina; Zaldívar-Colado, Aníbal; Urquiza-Aguiar, Luis; Aguilar-Calderón, José Alfonso
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2019
Acceso abierto
Artículo científico
2019
Encuesta sobre protocolos de enrutamiento para redes ad hoc vehiculares basada en multimétricas
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Protocolos de enrutamiento
VANETs
Métricas
Distancia
Velocidad
Multimétrico
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
En los últimos años, se han propuesto muchos protocolos de enrutamiento para redes ad hoc vehiculares (VANETs) debido a sus características específicas. Los protocolos que utilizan varias métricas han demostrado ser los más adecuados para VANETs debido a su efectividad para lidiar con los cambios en el entorno dinámico debido a la movilidad de los vehículos. Métricas como la distancia, la densidad, la estabilidad de enlace, la velocidad y la posición fueron seleccionadas por los autores para la mejor propuesta. Se han generado varias encuestas de propuestas de enrutamiento para categorizar las contribuciones y sus escenarios de aplicación, pero ninguna de ellas se centró en enfoques multimétricos. En este documento, presentamos una revisión de los protocolos de enrutamiento basados en más de una métrica para seleccionar la mejor ruta en una VANET. El objetivo principal de esta investigación fue presentar las métricas más utilizadas contemporáneamente en las diferentes propuestas y sus escenarios de aplicación. Esta revisión ayuda en la selección de protocolos o en la creación de métricas cuando se diseña un nuevo protocolo. Esta encuesta de protocolos de enrutamiento multimétricos de VANET empleó la metodología de revisión sistemática de la literatura (SLR) en cuatro bases de datos bien conocidas que permitieron analizar propuestas de última generación. Además, este documento proporciona una descripción de estos protocolos de enrutamiento multimétricos. Nuestros hallazgos indican que la distancia y la velocidad son las métricas más populares y versátiles. Finalmente, definimos algunas posibles direcciones para futuras investigaciones relacionadas con el uso de esta clase de protocolos.
Descripción
En los últimos años, se han propuesto muchos protocolos de enrutamiento para redes ad hoc vehiculares (VANETs) debido a sus características específicas. Los protocolos que utilizan varias métricas han demostrado ser los más adecuados para VANETs debido a su efectividad para lidiar con los cambios en el entorno dinámico debido a la movilidad de los vehículos. Métricas como la distancia, la densidad, la estabilidad de enlace, la velocidad y la posición fueron seleccionadas por los autores para la mejor propuesta. Se han generado varias encuestas de propuestas de enrutamiento para categorizar las contribuciones y sus escenarios de aplicación, pero ninguna de ellas se centró en enfoques multimétricos. En este documento, presentamos una revisión de los protocolos de enrutamiento basados en más de una métrica para seleccionar la mejor ruta en una VANET. El objetivo principal de esta investigación fue presentar las métricas más utilizadas contemporáneamente en las diferentes propuestas y sus escenarios de aplicación. Esta revisión ayuda en la selección de protocolos o en la creación de métricas cuando se diseña un nuevo protocolo. Esta encuesta de protocolos de enrutamiento multimétricos de VANET empleó la metodología de revisión sistemática de la literatura (SLR) en cuatro bases de datos bien conocidas que permitieron analizar propuestas de última generación. Además, este documento proporciona una descripción de estos protocolos de enrutamiento multimétricos. Nuestros hallazgos indican que la distancia y la velocidad son las métricas más populares y versátiles. Finalmente, definimos algunas posibles direcciones para futuras investigaciones relacionadas con el uso de esta clase de protocolos.