La tecnología más controvertida, la comunicación por luz visible, se está volviendo cada vez más prometedora en el campo de las redes inalámbricas, siendo ideal para muchas aplicaciones en interiores y exteriores. Este artículo propone métodos y arquitecturas de VLC capaces de proporcionar alta seguridad en vehículos y en sus comunicaciones con el entorno u otros automóviles en el tráfico. Las arquitecturas propuestas implican la inclusión de equipos y sistemas de iluminación ambiental y sistemas de iluminación interiores y exteriores, como faros, semáforos y luces de freno. Asegurar los datos dentro de las redes vehiculares y validarlos a través de múltiples capas de filtrado en el nivel de la capa física PHY fortalecería drásticamente la posición de VLC. Son la única fuente de información a través de la cual se mantiene el contacto directo con las otras entidades en la red. Las evaluaciones y propuestas presentadas aquí son altamente viables y merecen futura consideración a la luz de los resultados obtenidos en los pasos prácticos llevados a cabo en el proceso de investigación.