Efectos temporales y espaciales de la urbanización en el confort térmico regional
Autores: Zhang, Yang; Zhang, Chao; Yang, Kun; Peng, Zongqi; Tang, Linfeng; Duan, Haimei; Wu, Changhao; Luo, Yi
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Efectos temporales y espaciales de la urbanización en el confort térmico regional
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Urbanización
Modelo de evaluación de confort
Índice de Incomodidad
Actividades humanas
Superficie impermeable
Desarrollo regional
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
La urbanización humana tiene un gran impacto en el entorno ecológico superficial, y pocos estudios existentes han explorado el impacto de la urbanización en el confort regional a largo plazo. Este estudio tomó el Distrito de Chenggong, Ciudad de Kunming, Provincia de Yunnan, China, donde la urbanización era evidente, como área de estudio, y utilizó el modelo de evaluación de confort para evaluar el Índice de Incomodidad (DI) en verano anualmente en diferentes períodos de urbanización. Mientras tanto, se analizó la fuerza de impacto de cada factor que caracteriza las actividades humanas (superficie impermeable, Producto Nacional Bruto y Población Total) en los cambios del DI, y se cuantificó la tasa de contribución de los factores principales. Los resultados experimentales muestran que (1) en los últimos 20 años, bajo el contexto del rápido desarrollo económico del Distrito de Chenggong, el DI promedio anual en verano mostró una tendencia al alza. La tasa de crecimiento después de la finalización de la Ciudad Universitaria (2010-2020, Post-UT) fue mayor que la de antes de la finalización de la Ciudad Universitaria (2001-2005, Pre-UT). La Ciudad Universitaria estaba creciendo mucho más rápido que otras regiones. Los cambios promedio mensuales del DI fueron similares a los cambios promedio anuales. Sin embargo, debido al movimiento de estudiantes en la Ciudad Universitaria durante las vacaciones de verano, la tasa de crecimiento del DI en junio fue significativamente mayor que en otros meses. (2) En términos de cambios espaciales, el DI en las partes central y noroeste del Distrito de Chenggong aumentó significativamente de 2001 a 2020. Hubo diferencias en la tasa de cambio antes y después de la finalización de la Ciudad Universitaria. El área ocupada por áreas de crecimiento significativo en junio fue mucho mayor que en otros meses. Se demuestra que el desarrollo económico y social del Distrito de Chenggong impactaría en el confort humano regional, y la construcción de la Ciudad Universitaria ha agravado la intensidad de este impacto. (3) Durante la Ciudad Universitaria, afectado por los cambios complejos en los tipos de uso del suelo, el DI en el Distrito de Chenggong mostró fluctuaciones en el tiempo, pero no hubo un cambio obvio en el espacio. (4) El análisis de correlación y contribución mostró que el DI promedio anual en verano estaba estrechamente relacionado con las actividades humanas, especialmente la superficie impermeable tuvo una tasa de contribución fuerte del 52.7%. La investigación muestra que el desarrollo de nuevas ciudades tendría un fuerte impacto en los cambios del DI regional. Y los resultados obtenidos proporcionarán apoyo teórico para la planificación y gestión racional en el proceso de desarrollo urbano en el futuro, promoviendo así el desarrollo sostenible de la región.
Descripción
La urbanización humana tiene un gran impacto en el entorno ecológico superficial, y pocos estudios existentes han explorado el impacto de la urbanización en el confort regional a largo plazo. Este estudio tomó el Distrito de Chenggong, Ciudad de Kunming, Provincia de Yunnan, China, donde la urbanización era evidente, como área de estudio, y utilizó el modelo de evaluación de confort para evaluar el Índice de Incomodidad (DI) en verano anualmente en diferentes períodos de urbanización. Mientras tanto, se analizó la fuerza de impacto de cada factor que caracteriza las actividades humanas (superficie impermeable, Producto Nacional Bruto y Población Total) en los cambios del DI, y se cuantificó la tasa de contribución de los factores principales. Los resultados experimentales muestran que (1) en los últimos 20 años, bajo el contexto del rápido desarrollo económico del Distrito de Chenggong, el DI promedio anual en verano mostró una tendencia al alza. La tasa de crecimiento después de la finalización de la Ciudad Universitaria (2010-2020, Post-UT) fue mayor que la de antes de la finalización de la Ciudad Universitaria (2001-2005, Pre-UT). La Ciudad Universitaria estaba creciendo mucho más rápido que otras regiones. Los cambios promedio mensuales del DI fueron similares a los cambios promedio anuales. Sin embargo, debido al movimiento de estudiantes en la Ciudad Universitaria durante las vacaciones de verano, la tasa de crecimiento del DI en junio fue significativamente mayor que en otros meses. (2) En términos de cambios espaciales, el DI en las partes central y noroeste del Distrito de Chenggong aumentó significativamente de 2001 a 2020. Hubo diferencias en la tasa de cambio antes y después de la finalización de la Ciudad Universitaria. El área ocupada por áreas de crecimiento significativo en junio fue mucho mayor que en otros meses. Se demuestra que el desarrollo económico y social del Distrito de Chenggong impactaría en el confort humano regional, y la construcción de la Ciudad Universitaria ha agravado la intensidad de este impacto. (3) Durante la Ciudad Universitaria, afectado por los cambios complejos en los tipos de uso del suelo, el DI en el Distrito de Chenggong mostró fluctuaciones en el tiempo, pero no hubo un cambio obvio en el espacio. (4) El análisis de correlación y contribución mostró que el DI promedio anual en verano estaba estrechamente relacionado con las actividades humanas, especialmente la superficie impermeable tuvo una tasa de contribución fuerte del 52.7%. La investigación muestra que el desarrollo de nuevas ciudades tendría un fuerte impacto en los cambios del DI regional. Y los resultados obtenidos proporcionarán apoyo teórico para la planificación y gestión racional en el proceso de desarrollo urbano en el futuro, promoviendo así el desarrollo sostenible de la región.