Este estudio explora el impacto de la distancia de despegue en la cinemática del salto de vallas y la carrera de intervalos en los 60 m con vallas, reconociendo su potencial para mejorar el rendimiento. Mientras que los principiantes a menudo utilizan distancias de despegue más cortas, una comprensión más profunda podría informar estrategias de entrenamiento destinadas a mejorar la técnica de salto de vallas. Diez hombres élite y altamente entrenados en vallas corrieron 60 m con vallas bajo distancias de despegue originales, cortas y largas (OTD, STD y LTD, respectivamente). La cinemática en el plano sagital del cuarto salto de vallas y la carrera de intervalos se obtuvieron utilizando dos cámaras de alta velocidad a una tasa de 120 fotogramas por segundo. Se compararon los parámetros de paso intraindividuales entre las condiciones. La velocidad de carrera y la frecuencia de paso fueron significativamente más bajas en el STD que en el OTD y el LTD. Se encontraron interacciones significativas para la longitud del paso, con una longitud de paso de recuperación significativamente más larga en el STD que en el LTD. Además, la distancia de salto de vallas fue significativamente más larga en el LTD que en el OTD. Además, la distancia de aterrizaje fue significativamente más corta en el LTD y más larga en el STD en comparación con el OTD. Por lo tanto, un STD está asociado con una distancia de aceleración más corta entre las vallas, mientras que un LTD está asociado con una distancia de aceleración más larga. Por lo tanto, la distancia de despegue influyó en la distancia de aceleración entre las vallas, y el paso de recuperación estaba relacionado con la distancia de despegue. El STD tiene efectos negativos en el salto de vallas y la carrera de intervalos, incluso entre los vallas élite y altamente entrenados.