Un nuevo diseño de dron basado en un vehículo aéreo no tripulado reconfigurable para la gestión de incendios forestales
Autores: Perikleous, Dimitris; Koustas, George; Velanas, Spyros; Margariti, Katerina; Velanas, Pantelis; Gonzalez-Aguilera, Diego
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Un nuevo diseño de dron basado en un vehículo aéreo no tripulado reconfigurable para la gestión de incendios forestales
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Robótica
Palabras clave
Estudio
Tecnología de robótica
Gestión forestal
Gestión de incendios forestales
UAV
Aplicaciones
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Nuestro estudio presenta un nuevo enfoque, aprovechando la tecnología robótica y la teledetección para aplicaciones multifacéticas en la gestión de bosques y incendios forestales. Se presenta en este documento PULSAR, un UAV innovador con capacidades reconfigurables, capaz de operar como un cuadricóptero, un cuadricóptero coaxial y un octocóptero independiente. Adaptado a diversos requisitos operativos, PULSAR acomoda múltiples cargas útiles, mostrando su adaptabilidad y versatilidad. Este documento detalla meticulosamente la selección de materiales y los métodos de diseño, abarcando tanto el diseño inicial como el detallado, mientras que la sección de diseño electrónico integra sin problemas componentes aviónicos esenciales. El diseño del layout del dron en 3D, realizado con SOLIDWORKS, mejora la comprensión al mostrar las tres configuraciones diferentes de la estructura de PULSAR. Sirviendo a un doble propósito, este estudio destaca las aplicaciones de UAV en la gestión de bosques e incendios forestales, particularmente en la cartografía detallada de bosques, la computación en el borde y la generación de productos cartográficos, así como la detección y seguimiento de elementos, ilustrando cómo un UAV puede ser una herramienta valiosa. Tras el análisis de aplicaciones, este documento presenta la selección e integración de cargas útiles en el UAV. Al mismo tiempo, cada una de las tres configuraciones distintas de UAV se empareja con una aplicación forestal específica, asegurando un rendimiento y eficiencia óptimos. Por último, la validación computacional de la integridad estructural de los componentes principales del UAV se logra a través del análisis de elementos finitos (FEA), afirmando la ausencia de problemas relacionados con el estrés y el desplazamiento. En conclusión, esta investigación subraya la eficacia de PULSAR, marcando un avance significativo en la aplicación de la tecnología robótica para la ciencia de incendios forestales.
Descripción
Nuestro estudio presenta un nuevo enfoque, aprovechando la tecnología robótica y la teledetección para aplicaciones multifacéticas en la gestión de bosques y incendios forestales. Se presenta en este documento PULSAR, un UAV innovador con capacidades reconfigurables, capaz de operar como un cuadricóptero, un cuadricóptero coaxial y un octocóptero independiente. Adaptado a diversos requisitos operativos, PULSAR acomoda múltiples cargas útiles, mostrando su adaptabilidad y versatilidad. Este documento detalla meticulosamente la selección de materiales y los métodos de diseño, abarcando tanto el diseño inicial como el detallado, mientras que la sección de diseño electrónico integra sin problemas componentes aviónicos esenciales. El diseño del layout del dron en 3D, realizado con SOLIDWORKS, mejora la comprensión al mostrar las tres configuraciones diferentes de la estructura de PULSAR. Sirviendo a un doble propósito, este estudio destaca las aplicaciones de UAV en la gestión de bosques e incendios forestales, particularmente en la cartografía detallada de bosques, la computación en el borde y la generación de productos cartográficos, así como la detección y seguimiento de elementos, ilustrando cómo un UAV puede ser una herramienta valiosa. Tras el análisis de aplicaciones, este documento presenta la selección e integración de cargas útiles en el UAV. Al mismo tiempo, cada una de las tres configuraciones distintas de UAV se empareja con una aplicación forestal específica, asegurando un rendimiento y eficiencia óptimos. Por último, la validación computacional de la integridad estructural de los componentes principales del UAV se logra a través del análisis de elementos finitos (FEA), afirmando la ausencia de problemas relacionados con el estrés y el desplazamiento. En conclusión, esta investigación subraya la eficacia de PULSAR, marcando un avance significativo en la aplicación de la tecnología robótica para la ciencia de incendios forestales.