Las colisiones de aves con aeronaves amenazan la seguridad de los vuelos, sin embargo, los aeropuertos también pueden apoyar a muchas especies de aves. Realizamos un estudio de aves en el Aeropuerto Boshang de Lincang en Yunnan, China, y en hábitats cercanos a lo largo de cuatro estaciones. Registramos 148 especies y examinamos cómo diferentes hábitats-humedales, bosques, tierras agrícolas y áreas urbanas-modelan las comunidades de aves. Los humedales presentaron la mayor variedad de roles ecológicos (diversidad funcional) y la más amplia dispersión de linajes evolutivos (diversidad filogenética), probablemente porque ofrecen muchos tipos de alimento y refugio. Las tierras agrícolas mostraron los valores más bajos, lo que sugiere que solo las especies con necesidades similares pueden prosperar allí. Los números de aves alcanzaron su punto máximo en invierno, mientras que la primavera tuvo la menor cantidad de especies. También estimamos qué especies podrían representar un mayor riesgo para las aeronaves en función del tamaño corporal, la altura de vuelo, dónde ocurren y con qué frecuencia se les ve. La mayoría de las especies presentaron un bajo riesgo; solo unos pocos rapaces grandes y garzas fueron de alto riesgo. Proponemos acciones prácticas-reducir el agua estancada y la hierba alta en áreas de alto riesgo, ajustar la vegetación a lo largo de los bordes de los hábitats y utilizar disuasivos no letales en la pista-para disminuir el riesgo de colisiones mientras se protege la vida silvestre.