Se presenta un estudio experimental para investigar el efecto de la geometría de los elementos de vegetación en la distribución de la velocidad dentro y por encima del dosel. Se utilizan tres tipos de elementos de vegetación sumergidos artificiales con partes comunes y diferente follaje, cada uno con dos patrones de densidad. Se obtienen perfiles de velocidad detallados y se comparan en nueve ubicaciones de la matriz de vegetación. Se encuentra que la distribución de la velocidad por encima del dosel sigue de cerca una ley logarítmica y se determinan sus parámetros, a saber, la velocidad de cizallamiento u*, la altura de desplazamiento del plano cero d y la altura de rugosidad z0. Estos dependen de la densidad de la vegetación y del tipo de elemento, pero también de la posición particular en la matriz. Se encuentra que una distribución unificada de la velocidad sobre la columna de agua es apropiada para el caso de tallos sin follaje y también para los casos de elementos compuestos en ciertas posiciones de la matriz de vegetación, pero no en aquellas donde ocurren valores de velocidad mínimamente locales a nivel del follaje. Además, se observa que el perfil logarítmico obtenido para la capa superior también se ajusta bien a las velocidades medidas en cierta medida por debajo de la parte superior del dosel.