Como consecuencia de las medidas impuestas durante la pandemia de COVID-19, las emisiones antropogénicas en todo el mundo disminuyeron notablemente en los sectores afectados, incluida la industria de la aviación. El objetivo de este estudio es investigar los efectos de la pandemia en las emisiones de aeronaves por debajo de la altura de mezcla (3000 pies sobre el suelo) en el Aeropuerto Václav Havel de Praga durante 2020. Para este propósito, se calcularon las emisiones reales de aeronaves durante 2020 utilizando los datos de vigilancia proporcionados, mientras que se estimaron las emisiones de aeronaves en condiciones normales que se podrían haber esperado en el aeropuerto ese año utilizando datos de tráfico de años anteriores y factores de emisión derivados. Encontramos que las emisiones reales medianas en el aeropuerto en 2020 fueron de 220.859 t de NO, 101.364 t de CO, 15.025 t de HC, 44.039.468 t de CO, 17.201.825 t de HO y 11.748 t de SO. La reducción mediana estimada en las emisiones debido a la pandemia en 2020 fue de -476.317 t de NO, -203.998 t de CO, -28.388 t de HC, -95.957.278 t de CO, -37.476.400 t de HO y -25.595 t de SO. Las diferencias absolutas entre las emisiones reales y las emisiones en condiciones normales alcanzaron su punto máximo en junio de 2020, mientras que las diferencias relativas alcanzaron su punto máximo en abril/mayo con un -89.4% a -92.0%.