Para mejorar la consistencia de las velocidades de gas seccionales en diferentes filas en la línea de transporte neumático para un sistema de fertilización profunda lateral de arroz, se diseñó un nuevo ecualizador de flujo de aire basado en el mecanismo de flujo de gas en ingeniería de ventilación. Subsecuentemente, se investigaron los efectos de los parámetros estructurales clave y un parámetro de posición del ecualizador de flujo de aire en la consistencia de las velocidades de gas seccionales en diferentes filas utilizando el método de pruebas de un solo factor en Fluent, lo que proporcionó un rango razonable para la siguiente prueba ortogonal (ángulo de muesca (A): 120-180 grados, longitud extendida (B): 18-30 mm y distancia entre ramas adyacentes (C): 120-160 mm). Posteriormente, los parámetros fueron optimizados a través de una prueba ortogonal, utilizando el coeficiente de variación de la consistencia de las velocidades de gas seccionales en diferentes filas () como indicador y utilizando el software Fluent. Los resultados revelaron que el orden de los factores primarios y secundarios fue evaluado como B > A x B > C > A, y cuando A, B y C fueron seleccionados como 150 grados, 30 mm y 120 mm, respectivamente, la consistencia de las velocidades de gas seccionales en diferentes filas podría obtener un resultado muy efectivo ( = 7.07%). Finalmente, para validar la viabilidad de las simulaciones del rendimiento de los ecualizadores de flujo de aire y evaluar prácticamente la contribución de los ecualizadores de flujo de aire optimizados para mejorar la consistencia de las velocidades de gas seccionales en diferentes filas, se llevó a cabo una prueba de banco para la línea con los ecualizadores de flujo de aire optimizados y una prueba de simulación para la línea sin los ecualizadores de flujo de aire optimizados y los resultados mostraron que los valores fueron 9.53%, 20.69%, respectivamente. Se concluyó que los ecualizadores de flujo de aire optimizados podrían mejorar significativamente la consistencia de las velocidades de gas seccionales en diferentes filas al comparar en las tres pruebas incluyendo la prueba de simulación para la línea con los ecualizadores de flujo de aire optimizados. Esta investigación proporciona una buena referencia para optimizar la línea de transporte neumático para un sistema de fertilización profunda lateral de arroz.