logo móvil
Contáctanos

Diseño y pruebas experimentales de un sistema de suministro de energía de largo alcance para un tractor eléctrico de 15 caballos de fuerza

Autores: Wang, Baochao; Lv, Yanshi; Chu, Xianggang; Wang, Dongwei; Shang, Shuqi

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico
2024

Diseño y pruebas experimentales de un sistema de suministro de energía de largo alcance para un tractor eléctrico de 15 caballos de fuerza


Categoría

Ciencias Agrícolas y Biológicas

Subcategoría

Ciencias Agrícolas y Biológicas Generales

Palabras clave

Tractores eléctricos
Sistema de suministro de energía
Rango extendido
Resistencia
Convertidor electrónico de potencia
Voltaje estable del bus DC

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 30

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Los tractores eléctricos tienen muchas ventajas, como un alto par motor, excelente controlabilidad, eficiencia energética, una estructura simple y una interfaz eléctrica para la expansión. Sin embargo, una limitación significativa radica en su resistencia. Este estudio presenta el diseño de un sistema de suministro de energía de largo alcance para garantizar resistencia continua para un tractor eléctrico. El objetivo es proporcionar una fuente de energía continua para nuestro tractor eléctrico autodesarrollado mientras se conservan los beneficios de la propulsión eléctrica. Los sistemas de energía de largo alcance utilizan un motor primario, típicamente un motor de combustión interna alimentado con aceite, para impulsar el generador para la generación de electricidad, y la electricidad generada en forma de CA se convierte posteriormente en un voltaje estable de bus de CC mediante un convertidor electrónico de potencia. El diseño de hardware y control de un sistema de suministro de energía de largo alcance se finaliza y valida a través de pruebas experimentales. Los resultados demuestran la capacidad del sistema para mantener un voltaje estable de bus de CC en medio de interrupciones como cambios repentinos de carga y fluctuaciones en la velocidad del motor primario. Incluso con un cambio repentino del 50% de carga, la caída de voltaje está dentro del 12% y puede recuperarse a +/-3% en 4 s. El rango extendido puede usarse solo sin una batería para alimentar el tractor eléctrico, o puede usarse en paralelo con otros rangos extendidos o baterías para compartir energía gracias a la capacidad de control de caída.

Otros recursos que podrían interesarte

Temas Virtualpro