Se investiga la viabilidad de moldes impresos en 3D para geometrías complejas de bloques de combustible sólido de motores cohete híbridos. Los moldes producidos aditivamente ofrecen más grados de libertad en el diseño de un molde optimizado pero fácil de fabricar. El combustible sólido utilizado para esta demostración fue poli(butadieno) terminado en hidroxilo (HTPB). Se eligió el alcohol polivinílico (PVA) como material del molde debido a sus buenas características de disolución. Se demuestra que se pueden producir de manera confiable geometrías convencionales y complejas con los métodos presentados. Además del proceso de fabricación, este artículo presenta varias pruebas de motor con diferentes geometrías de grano de combustible, incluyendo una breve descripción del banco de pruebas, el motor y las primeras pruebas.