Diseño y Optimización de un Sistema de Sujeción Neumática para Mesas Rotativas de Accionamiento Directo
Autores: Croccolo, Dario; De Agostinis, Massimiliano; Fini, Stefano; Mele, Mattia; Olmi, Giorgio; Canella, Giulio; Gaspa, Costantino; Vincenzi, Nicolò
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Diseño y Optimización de un Sistema de Sujeción Neumática para Mesas Rotativas de Accionamiento Directo
Categoría
Tecnología de Equipos y Accesorios
Subcategoría
Diseño de equipos y herramientas
Palabras clave
Mesa de rotación de alta velocidad
Motor de par
Sistema de sujeción de mesa
Energía neumática
Presión de sujeción
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 36
Citaciones: Sin citaciones
Las modernas mesas rotativas de alta velocidad y accionamiento directo con motor de par son óptimamente adecuadas para todas las aplicaciones de manipulación y ensamblaje que requieren los tiempos de indexación más cortos y un posicionamiento flexible. El siguiente documento está dedicado al estudio, diseño y optimización de un innovador sistema de sujeción de mesas (freno para un posicionamiento preciso) accionado por energía neumática, que trabaja a una presión de sujeción máxima de 6 bar. El desafío para la aplicación mencionada está relacionado con el desarrollo de una solución capaz de proporcionar un par tangencial máximo (con sujeción activada) en el rango de miles de Nm sin recurrir al uso de energía hidráulica de alta presión. La optimización de la solución propuesta se basa en el cálculo preciso de las tensiones para realizar una evaluación de fatiga y en la deformación elástica de las pinzas para establecer las tolerancias correctas entre las piezas acopladas. Finalmente, se lleva a cabo una campaña experimental para ajustar el modelo numérico, que luego se utiliza para validar la solución de diseño propuesta.
Descripción
Las modernas mesas rotativas de alta velocidad y accionamiento directo con motor de par son óptimamente adecuadas para todas las aplicaciones de manipulación y ensamblaje que requieren los tiempos de indexación más cortos y un posicionamiento flexible. El siguiente documento está dedicado al estudio, diseño y optimización de un innovador sistema de sujeción de mesas (freno para un posicionamiento preciso) accionado por energía neumática, que trabaja a una presión de sujeción máxima de 6 bar. El desafío para la aplicación mencionada está relacionado con el desarrollo de una solución capaz de proporcionar un par tangencial máximo (con sujeción activada) en el rango de miles de Nm sin recurrir al uso de energía hidráulica de alta presión. La optimización de la solución propuesta se basa en el cálculo preciso de las tensiones para realizar una evaluación de fatiga y en la deformación elástica de las pinzas para establecer las tolerancias correctas entre las piezas acopladas. Finalmente, se lleva a cabo una campaña experimental para ajustar el modelo numérico, que luego se utiliza para validar la solución de diseño propuesta.