Un generador rectificador multiphase es un equipo de generación de energía importante en sistemas de energía de CC en campos de transporte como barcos y aviación. El diseño de puesta a tierra y la detección y localización de fallas a tierra son tecnologías clave para el funcionamiento seguro del sistema de energía. Este artículo tiene como objetivo elaborar sistemáticamente sobre el estado actual de la investigación de su contenido relacionado. En primer lugar, se introducen las características de la estructura topológica del sistema de suministro de energía del generador rectificador multiphase, se analizan las ventajas y desventajas de diferentes métodos de puesta a tierra, la selección de posiciones y otros esquemas de diseño, y se dan sugerencias razonables para la selección de la resistencia de puesta a tierra. En segundo lugar, se ofrece una breve introducción al progreso de la investigación sobre la detección y localización de fallas a tierra en los sistemas de energía integrada de CC de media tensión de los barcos, y se resumen las características de los métodos típicos para la detección y localización de fallas a tierra en los sistemas de red de energía de CC. Finalmente, se esbozan las direcciones futuras de investigación.