Diseño y Análisis de un Esquema de Simulación de Baja Gravedad para el Vehículo de Ascenso de Marte
Autores: Li, Chen; Wang, Huijuan; Hu, Zhicheng; Wang, Chen; Chen, Jinbao
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Diseño y Análisis de un Esquema de Simulación de Baja Gravedad para el Vehículo de Ascenso de Marte
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Muestra
Vehículo de ascenso de Marte
Simulación de baja gravedad
Método de equilibrio por polea
Esquemas de suspensión por cable
Compensación de gravedad
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 31
Citaciones: Sin citaciones
La muestra llevada de regreso por el Vehículo de Ascenso de Marte (MAV) es una misión potencial insignia de exploración del espacio profundo en los últimos años. Un experimento de simulación de baja gravedad es un método efectivo y una etapa necesaria para verificar el rendimiento de la dinámica de lanzamiento del MAV en la gravedad de la Tierra. En este documento, se ilustra la singularidad de la simulación de baja gravedad mediante el método clásico de equilibrio de poleas para el proceso dinámico alto de un modelo de prueba del MAV. Su dirección de movimiento es la misma que la fuerza de compensación, lo que lleva a la relajación de la honda y al fallo de la fuerza de compensación en la suspensión de cable tradicional. Aquí se proponen tres esquemas de suspensión de cable, incluyendo un esquema de equilibrio de poleas mejorado basado en un esquema de transformación de coordenadas y un esquema basado en un grupo de poleas dinámicas. Para la condición de lanzamiento real del MAV, se comparan el estado de movimiento del ascenso bajo los esquemas y el lanzamiento real en Marte, lo que prueba la viabilidad de los esquemas. Entre ellos, el esquema de equilibrio de poleas mejorado tiene el mejor efecto de compensación de gravedad, y el error entre el valor promedio y el valor requerido es el más pequeño, solo 1%.
Descripción
La muestra llevada de regreso por el Vehículo de Ascenso de Marte (MAV) es una misión potencial insignia de exploración del espacio profundo en los últimos años. Un experimento de simulación de baja gravedad es un método efectivo y una etapa necesaria para verificar el rendimiento de la dinámica de lanzamiento del MAV en la gravedad de la Tierra. En este documento, se ilustra la singularidad de la simulación de baja gravedad mediante el método clásico de equilibrio de poleas para el proceso dinámico alto de un modelo de prueba del MAV. Su dirección de movimiento es la misma que la fuerza de compensación, lo que lleva a la relajación de la honda y al fallo de la fuerza de compensación en la suspensión de cable tradicional. Aquí se proponen tres esquemas de suspensión de cable, incluyendo un esquema de equilibrio de poleas mejorado basado en un esquema de transformación de coordenadas y un esquema basado en un grupo de poleas dinámicas. Para la condición de lanzamiento real del MAV, se comparan el estado de movimiento del ascenso bajo los esquemas y el lanzamiento real en Marte, lo que prueba la viabilidad de los esquemas. Entre ellos, el esquema de equilibrio de poleas mejorado tiene el mejor efecto de compensación de gravedad, y el error entre el valor promedio y el valor requerido es el más pequeño, solo 1%.