Método de Diseño de Múltiples Etapas para el Sistema Complejo de Suministro y Escape de Gas de la Estación Espacial
Autores: Guo, Dongcai; Zhu, Qinglin; Zhang, Lu; Zhang, Jule; Guo, Dong; Wang, Fufu; Wang, Anping; Xu, Ying; Sheng, Qiang; Wang, Ke
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Método de Diseño de Múltiples Etapas para el Sistema Complejo de Suministro y Escape de Gas de la Estación Espacial
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Suministro
Sistema de escape
Simulación
Prueba
Método de verificación
Sistema de gas integrado
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 24
Citaciones: Sin citaciones
El sistema de suministro y escape del rack experimental en la estación espacial china es un sistema integrado complejo. En este documento, se diseña un método de simulación, prueba y verificación en múltiples etapas para un sistema de gas integrado de múltiples equipos, múltiples ubicaciones y múltiples etapas. Este método está diseñado para resolver el problema de los parámetros de entrada faltantes entre el sistema de suministro de gas y el sistema de escape. Se llevaron a cabo pruebas preliminares y verificaciones de estrategia a través de simulaciones teóricas y simulaciones semi-físicas, y se obtuvieron buenos resultados de cálculo para el producto de un solo rack. Los sistemas externos se probaron utilizando un sistema de simulación, y se diseñó un método de cálculo para obtener parámetros relativamente precisos. En la etapa inicial, se predijo el rendimiento del producto utilizando la biblioteca de parámetros de Flomaster y métodos de simulación semi-físicos, pero el error fue grande. En las etapas media y tardía del desarrollo, a medida que algunos productos se volvieron realistas, se llevaron a cabo pruebas en múltiples etapas utilizando un simulador de vacío, resistencia al flujo simulada y otros métodos, logrando una predicción de rendimiento con un error del 12% antes de las pruebas en tierra. La prueba final en tierra y la prueba en órbita mostraron que el método de diseño y cálculo de este documento es efectivo. El método de diseño en múltiples etapas propuesto en este documento se aplicó con éxito al sistema de gas integrado de la estación espacial china, lo que puede proporcionar una referencia para el diseño de componentes de fluidos en la ingeniería de sistemas a largo plazo.
Descripción
El sistema de suministro y escape del rack experimental en la estación espacial china es un sistema integrado complejo. En este documento, se diseña un método de simulación, prueba y verificación en múltiples etapas para un sistema de gas integrado de múltiples equipos, múltiples ubicaciones y múltiples etapas. Este método está diseñado para resolver el problema de los parámetros de entrada faltantes entre el sistema de suministro de gas y el sistema de escape. Se llevaron a cabo pruebas preliminares y verificaciones de estrategia a través de simulaciones teóricas y simulaciones semi-físicas, y se obtuvieron buenos resultados de cálculo para el producto de un solo rack. Los sistemas externos se probaron utilizando un sistema de simulación, y se diseñó un método de cálculo para obtener parámetros relativamente precisos. En la etapa inicial, se predijo el rendimiento del producto utilizando la biblioteca de parámetros de Flomaster y métodos de simulación semi-físicos, pero el error fue grande. En las etapas media y tardía del desarrollo, a medida que algunos productos se volvieron realistas, se llevaron a cabo pruebas en múltiples etapas utilizando un simulador de vacío, resistencia al flujo simulada y otros métodos, logrando una predicción de rendimiento con un error del 12% antes de las pruebas en tierra. La prueba final en tierra y la prueba en órbita mostraron que el método de diseño y cálculo de este documento es efectivo. El método de diseño en múltiples etapas propuesto en este documento se aplicó con éxito al sistema de gas integrado de la estación espacial china, lo que puede proporcionar una referencia para el diseño de componentes de fluidos en la ingeniería de sistemas a largo plazo.