Análisis, diseño y validación experimental de un convertidor Flyback con detección de corriente en el lado primario para su uso en un sistema de gestión de baterías
Autores: Dimitrov, Borislav; Krishna, Muthu; Cruden, Andrew; Sharkh, Suleiman; Elkhateb, Ahmad
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2018
Acceso abierto
Artículo científico
2018
Análisis, diseño y validación experimental de un convertidor Flyback con detección de corriente en el lado primario para su uso en un sistema de gestión de baterías
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Conversor flyback
Equalización de voltaje
Sistema de gestión de baterías
Baterías de iones de litio
Vehículos eléctricos
Sensado de corriente primaria
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 29
Citaciones: Sin citaciones
El propósito del convertidor flyback presentado es igualar el voltaje entre las celdas en una cadena en serie dentro de un paquete de baterías proporcionando un sistema activo de equilibrio de celdas. Esto sería una parte importante de un sistema de gestión de baterías (BMS) para cargar baterías de iones de litio en vehículos eléctricos. El convertidor se basa en la detección de corriente del lado primario, donde se omite el circuito de retroalimentación convencional. El propósito de este convertidor es mejorar la eficiencia al disminuir las pérdidas y aumentar la densidad de potencia de la batería al disminuir el número de elementos que constituyen la electrónica de potencia; estos son factores importantes para el desarrollo futuro de los paquetes de baterías de vehículos eléctricos. El análisis del circuito y el procedimiento de diseño del convertidor flyback DC-DC con detección de corriente primaria se presenta en este documento. Finalmente, se han construido y probado varios convertidores experimentales para validar el enfoque de los autores.
Descripción
El propósito del convertidor flyback presentado es igualar el voltaje entre las celdas en una cadena en serie dentro de un paquete de baterías proporcionando un sistema activo de equilibrio de celdas. Esto sería una parte importante de un sistema de gestión de baterías (BMS) para cargar baterías de iones de litio en vehículos eléctricos. El convertidor se basa en la detección de corriente del lado primario, donde se omite el circuito de retroalimentación convencional. El propósito de este convertidor es mejorar la eficiencia al disminuir las pérdidas y aumentar la densidad de potencia de la batería al disminuir el número de elementos que constituyen la electrónica de potencia; estos son factores importantes para el desarrollo futuro de los paquetes de baterías de vehículos eléctricos. El análisis del circuito y el procedimiento de diseño del convertidor flyback DC-DC con detección de corriente primaria se presenta en este documento. Finalmente, se han construido y probado varios convertidores experimentales para validar el enfoque de los autores.