Con la creciente preocupación por la crisis energética y la contaminación ambiental, las celdas de combustible han atraído cada vez más atención. Las celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC) tienen perspectivas prometedoras debido a su eficiencia económica, bajo nivel de ruido y mínima contaminación ambiental. Sin embargo, los sistemas comerciales existentes para pruebas de PEMFC sufren de funcionalidades limitadas y falta de escalabilidad. En este estudio, proponemos el diseño de una plataforma de pruebas específicamente diseñada para PEMFC enfriadas por agua con una potencia superior a 1 kW. La funcionalidad de la plataforma de pruebas se verifica mediante pruebas estáticas y dinámicas, demostrando su cumplimiento con los estándares requeridos. Además, se desarrolla un modelo de diagnóstico de fallas para pilas de celdas de combustible basado en la red neuronal de retropropagación (BP), logrando una tasa de precisión general superior al 95% para la clasificación de fallas.