En los últimos años, las condiciones climáticas de temperatura extremadamente baja han dado lugar a la formación de hielo en la red de contacto de los ferrocarriles electrificados, afectando significativamente la seguridad de estos sistemas. Para abordar el problema del hielo en el sistema de contacto aéreo, este artículo propone un sistema de descongelación de hielo basado en corriente continua. Este artículo describe la estructura topológica del sistema de descongelación de hielo de la red de contacto y examina sus principios operativos. Se estableció un modelo de elementos finitos para investigar las características del proceso de descongelación de hielo en la línea de contacto, y se realizó un análisis cuantitativo para evaluar el impacto de cuatro variables críticas: temperatura, grosor del hielo, corriente continua y configuración del conductor. Finalmente, se desarrolló un modelo de simulación del sistema de descongelación de hielo de la línea de contacto para el sistema de suministro de energía de tracción, y se analizaron las características de salida/entrada del sistema de descongelación de hielo para validar su viabilidad.