El ciclismo de montaña, también conocido como singletracking, es un sector emergente en las actividades de recreación al aire libre. La experiencia muestra que, aunque el ciclismo se considera una actividad de bajo impacto, el singletracking puede tener huellas ambientales adversas. Aquí, revisamos y analizamos conceptualmente las fuerzas aplicadas en los senderos, e implementamos un modelado matemático de estas fuerzas, para una variedad de condiciones climáticas y entornos geográficos. Específicamente, nos enfocamos en los impactos hidrológicos y geomórficos del singletracking, y destacamos la importancia de aplicar principios geomórficos en su diseño. Además, demostramos medidas específicas para establecer senderos en laderas y en canales de arroyos efímeros. Discutimos cómo el clima, la topografía, la rugosidad de la superficie, la conectividad hidrológica y la pedología determinan los procesos de escorrentía de agua y erosión del suelo en los senderos de singletrack. Además, demostramos cómo el comportamiento de los ciclistas determina la tasa de corte, desgaste, compactación, deformación y formación de surcos del singletrack, así como la expansión de daños físicos en los alrededores del sendero. Estas condiciones y efectos determinan la durabilidad de los senderos, con implicaciones para los requisitos de mantenimiento a lo largo del tiempo. Se discuten las implicaciones específicas del sector emergente de las bicicletas de montaña eléctricas en la durabilidad del singletrack. Las ideas de este documento beneficiarán a los diseñadores de paisajes y a los gestores de tierras que buscan fomentar el ecoturismo y oportunidades de recreación sostenible.