Identificar con precisión los modos de fallo de la roca circundante y diseñar sistemas de soporte adecuados son críticos para la seguridad de la ingeniería en el subsuelo y en espacios subterráneos. Desarrollamos un esquema de clasificación graduada basado en la relación entre la resistencia de la roca y la tensión, así como en el Factor de Reducción de Tensión (SRF) para cuantificar los tipos de fallo y guiar el diseño del soporte. Dentro del marco del método de convergencia-confinamiento (CCM), establecemos modelos analíticos para el hormigón proyectado, anclajes de roca, arcos de acero y sistemas de soporte compuestos, lo que permite cálculos parametrizados de rigidez, capacidad de carga y condiciones de equilibrio. Realizamos análisis de sensibilidad de un solo factor para revelar cómo el Índice de Resistencia Geológica (GSI), la profundidad de enterramiento y el radio equivalente del túnel gobiernan la evolución de la presión y deformación de la roca circundante. Proponemos estrategias de refuerzo específicas que abordan inestabilidades de gran deformación y alta tensión en la práctica al vincular los modos de fallo observados o predichos a esquemas de soporte específicos. Un estudio de caso de gran deformación verifica que el método de diseño parametrizado propuesto predice con precisión la presión de soporte en equilibrio y la deformación radial, y el esquema de soporte diseñado reduce notablemente la convergencia. En consecuencia, este estudio proporciona una herramienta práctica para el diseño de parámetros de soporte en túneles y una plataforma analítica para la toma de decisiones segura, confiable y eficiente para el soporte inicial.