Los sistemas tradicionales de despliegue de aerostatos dentro de la atmósfera terrestre enfrentan diversas limitaciones, como un alto riesgo y largos tiempos de despliegue. En contraste, los sistemas de aerostatos de despliegue rápido tienen la ventaja de alta eficiencia y flexibilidad. Para mejorar el rendimiento de desaceleración y estabilidad, se establece un modelo dinámico del paracaídas y modelos dinámicos y termodinámicos del aerostato en este trabajo. Se investiga en detalle el impacto de diferentes radios de paracaídas, relaciones de radio de ascenso (/) y coeficientes de tiempo de llenado durante el proceso de desaceleración e inflación. Además, se discute el análisis comparativo de diferentes aerostatos. Los resultados muestran que el radio y / del paracaídas afectan principalmente su capacidad de desaceleración, mientras que el coeficiente de tiempo de llenado afecta la carga dinámica. Para radios de globos que superan los 8 m, aumentar el radio del paracaídas no permite el despliegue por encima de 10,000 m. A medida que aumenta el radio del globo, se requiere un mayor coeficiente de tiempo de llenado. Se recomienda un paracaídas con / = 0.8 para un globo con un radio inferior a 6.5 m, y / = 0.6 se recomienda para un radio superior a 6.5 m. Estos hallazgos proporcionan referencias valiosas para sistemas de aerostatos de despliegue rápido.