El crecimiento exponencial basado en la tecnología en la industrialización y urbanización, y la facilidad de movilidad que ofrece la motorización moderna han transformado significativamente las estructuras sociales y los niveles de vida. Como resultado, los vehículos eléctricos (VE) han ganado una popularidad generalizada como un modo de transporte sostenible. La creciente demanda de vehículos eléctricos (VE) ha reducido algunos de los problemas ambientales y los requisitos de espacio urbano para el estacionamiento y el uso de carreteras. La actual literatura sobre vehículos eléctricos está repleta de diferentes enfoques de optimización y empíricos relacionados con el diseño y análisis del ecosistema de VE; sin embargo, el análisis del ecosistema de VE desde una perspectiva de gestión no ha sido examinado. Para abordar esta brecha, este documento desarrolla un marco basado en sistemas para ofrecer un diseño y análisis rigurosos del ecosistema de VE, con un enfoque en los problemas de ubicación de estaciones de carga. El marco del estudio incluye: (1) el examen del problema de ubicación de estaciones de carga de VE a través de la lente de una perspectiva de sistemas; (2) una visión sistémica de la estructura del ecosistema de VE; y (3) el desarrollo de un modelo de referencia para estaciones de carga de VE adoptando el modelo de sistema viable. El documento concluye con las implicaciones metodológicas y la utilidad del modelo de referencia para ofrecer perspectivas gerenciales a los profesionales y partes interesadas.