Las vibraciones generadas por la maquinaria de a bordo pueden afectar negativamente al sigilo de las plataformas marinas. Los diseñadores suelen mitigar la fuente de vibraciones; sin embargo, para aislar los equipos por encima de un umbral de frecuencia específico es necesario utilizar soportes antivibración pasivos adicionales. Este estudio se centra en el desarrollo, ensayo y evaluación comparativa de soportes antivibración de material compuesto que incorporan un refuerzo corto de fibra de carbono en una matriz de NBR. Se optimizaron tres diseños de elementos amortiguadores basándose en las propiedades de tensión-deformación de cinco composiciones de NBR con cargas variables de fibra corta. La investigación incluyó el diseño y ensayo de los soportes, el MEF de los materiales, el AEF de los soportes y la validación experimental. Entre los diseños probados, el modelo-2 con una carga de fibra de caucho de 2 partes por cien (phr) demostró un rendimiento superior de amortiguación de vibraciones para aplicaciones de baja frecuencia.