Este documento discute las cargas del viento para el diseño de techos libres abovedados basado en un experimento en túnel de viento, en el que se consideran los coeficientes de fuerza del viento para el sistema principal de resistencia a la fuerza del viento y los coeficientes de fuerza del viento pico para el revestimiento. El enfoque está en los efectos de carga dinámica de las presiones de viento fluctuantes sobre los coeficientes de fuerza del viento. Se midieron las distribuciones de presión del viento en las superficies superior e inferior en una capa límite turbulenta. Los resultados indicaron que las distribuciones de los coeficientes de fuerza del viento cambiaron significativamente con la dirección del viento. Luego, se detectó la dirección del viento que proporcionaba el efecto de carga máximo en el marco estructural a partir de un análisis de respuesta dinámica utilizando las series temporales de los coeficientes de presión del viento. En el análisis, el enfoque estuvo en el momento flector en la base de la columna expuesta al viento y la fuerza axial en la columna a sotavento como los efectos de carga más importantes. Se empleó el método LRC propuesto por Kasperski para evaluar los coeficientes de fuerza del viento estática equivalente que proporcionan los efectos de carga máximos. Basado en los resultados, se propuso un modelo de coeficiente de fuerza del viento de diseño en el marco del enfoque convencional del factor de efecto de ráfaga. Finalmente, se propusieron coeficientes de fuerza del viento pico positivos y negativos para el diseño del revestimiento basados en los coeficientes de fuerza del viento pico máximos y mínimos más críticos entre todas las direcciones del viento.