Deducción de Directrices de Planificación Estratégica para Redes Urbanas de Media Tensión con Consideración de la Electromovilidad y las Bombas de Calor
Autores: Ali, Shawki; Wintzek, Patrick; Zdrallek, Markus; Monscheidt, Julian; Gemsjäger, Ben; Slupinski, Adam
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Deducción de Directrices de Planificación Estratégica para Redes Urbanas de Media Tensión con Consideración de la Electromovilidad y las Bombas de Calor
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Evolución
Electromovilidad
Bombas de calor
Refuerzo de la red
Modelado de carga
Directrices de planificación
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
Con la evolución de la electromovilidad y las bombas de calor en áreas urbanas, los operadores de sistemas de distribución se enfrentan a nuevos desafíos para reforzar sus redes. Con esta evolución, la demanda de energía se está desarrollando rápidamente y se necesita urgentemente un refuerzo de la red. Las cargas de electromovilidad y bombas de calor se introducen al proporcionar los escenarios de desarrollo asumidos en Alemania y sus correspondientes supuestos de potencia nominal. Además, se explica un método para la modelización de cargas en la planificación de redes. Posteriormente, se presentan varios enfoques de planificación de redes, dividiéndolos en estrategias de planificación convencionales e innovadoras. Entre las estrategias de planificación innovadoras investigadas se encuentran tres variantes de gestión de cargas que regulan diferentes tipos de carga. Al analizar varias redes urbanas de media tensión, esta contribución deduce una base sólida para los operadores de sistemas de distribución en forma de directrices de planificación. El método de planificación de redes implementado que conduce a las directrices de planificación se presenta en detalle a lo largo de la contribución.
Descripción
Con la evolución de la electromovilidad y las bombas de calor en áreas urbanas, los operadores de sistemas de distribución se enfrentan a nuevos desafíos para reforzar sus redes. Con esta evolución, la demanda de energía se está desarrollando rápidamente y se necesita urgentemente un refuerzo de la red. Las cargas de electromovilidad y bombas de calor se introducen al proporcionar los escenarios de desarrollo asumidos en Alemania y sus correspondientes supuestos de potencia nominal. Además, se explica un método para la modelización de cargas en la planificación de redes. Posteriormente, se presentan varios enfoques de planificación de redes, dividiéndolos en estrategias de planificación convencionales e innovadoras. Entre las estrategias de planificación innovadoras investigadas se encuentran tres variantes de gestión de cargas que regulan diferentes tipos de carga. Al analizar varias redes urbanas de media tensión, esta contribución deduce una base sólida para los operadores de sistemas de distribución en forma de directrices de planificación. El método de planificación de redes implementado que conduce a las directrices de planificación se presenta en detalle a lo largo de la contribución.