En las Redes Ad Hoc Vehiculares (VANETs), promover un comportamiento cooperativo es un problema desafiante para los diseñadores de mecanismos. Las acciones cooperativas, como la difusión de datos, pueden parecer en desacuerdo con la racionalidad y pueden beneficiar a otros vehículos a costa de uno mismo. Sin mecanismos adicionales, se espera que el comportamiento cooperativo en la población disminuya y eventualmente desaparezca. Los modelos clásicos de teoría de juegos para la cooperación, como el juego de bienes públicos, predicen este resultado, pero asumen tamaños de población fijos y pasan por alto la dinámica ecológica de los vehículos que interactúan. En este artículo, proponemos un juego de bienes públicos evolutivo que incorpora la dinámica ecológica de VANET y ofrece nuevas perspectivas para promover la cooperación. Nuestro modelo considera espacios libres, densidad de población, tasas de salida de vehículos y grupos compuestos aleatoriamente para cada remitente de datos. El análisis teórico y los resultados de simulación muestran que mayores densidades de población y tasas de salida, debido a las mínimas diferencias entre los beneficios de los vehículos, promueven el comportamiento cooperativo. Esta retroalimentación entre la dinámica ecológica y la dinámica del juego evolutivo conduce a resultados interesantes. Nuestro modelo propuesto demuestra una nueva extensión de la dinámica evolutiva a vehículos de diversas densidades. Mostramos que es posible promover la cooperación en VANETs sin la necesidad de mecanismos de apoyo. La investigación futura puede investigar el potencial de utilizar este modelo en entornos prácticos.