La dinámica del flujo de aire sobre sistemas de dunas de playa puede ser compleja. Aunque se conoce mucho sobre los efectos de la forzamiento topográfico y la cobertura vegetal en la modificación del campo de viento, el papel de los grandes restos de madera (LWD) como elemento de rugosidad y modificador del flujo de la capa límite está relativamente poco estudiado. Los trozos individuales de LWD son elementos no porosos que imponen efectos de cuerpo macizo e inducen circulación de flujo secundaria que varía con el tamaño, la densidad y la disposición. Grandes agrupaciones de LWD son comunes en playas cercanas a cuencas forestales y colectivamente tienen un grado de porosidad que aumenta la rugosidad aerodinámica de maneras que no se comprenden completamente. Un estudio de campo en una playa arenosa mesotidal con una duna frontal escarpada (Isla Calvert, Columbia Británica, Canadá) muestra que el LWD influye en los patrones de flujo y los niveles de turbulencia. La energía media general y la fluctuante disminuyen a medida que el flujo transiciona a través del LWD, mientras que la energía media se convierte en energía turbulenta. Tales alteraciones del flujo tienen implicaciones para las vías de transporte de arena y los patrones de sedimentación resultantes, principalmente al inducir la deposición dentro de la matriz de LWD.