Este documento se centra en determinar la pérdida de energía por fricción en el mecanismo de una prensa mecánica de manivela. Después de definir el mecanismo de la prensa de manivela y cómo funciona, describimos el balance energético de una operación tecnológica de conformado. A continuación, se presentan cuatro metodologías distintas para calcular la pérdida por fricción en el mecanismo, a saber, un método empírico, un cálculo en hoja de cálculo utilizando la descomposición de fuerzas en un mecanismo de manivela, un cálculo analítico del comportamiento dinámico de una prensa y una simulación multibody. Cada enfoque adicional amplía las posibilidades de acercarse a la realidad, pero dado que el objetivo principal del estudio es comparar los enfoques, estas posibilidades no se explotan. La simulación multibody ha demostrado ser precisa y adecuada para simular mecanismos de prensas e investigar su dinámica. La simulación multibody es una herramienta mucho más poderosa que puede llevar a un gemelo digital, lo que puede ayudarnos a desarrollar una prensa que demande menos energía. La confirmación de los resultados de la simulación multibody es el principal resultado de la comparación y se utilizará en trabajos futuros.