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Detectores Gaseosos para Aplicaciones de Campo: Control de Calidad, Estabilidad Térmica y Mecánica

Autores: Gera, Ádám; Nyitrai, Gábor; Surányi, Gergely; Hamar, Gerg; Varga, Dezs

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Detectores Gaseosos para Aplicaciones de Campo: Control de Calidad, Estabilidad Térmica y Mecánica


Categoría

Gestión y administración

Subcategoría

Gestión del conocimiento

Palabras clave

Sistema de imagen de muones cósmicos
Cámara Proporcional de Multihilos
MWPC
Sistema de Observación de Muones
Límites térmicos
Estabilidad mecánica

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 17

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Un sistema de imagen de muones cósmicos es esencialmente un detector de seguimiento de partículas, como se conoce en la Física de Altas Energías experimental. La Cámara Proporcional de Multihilos (MWPC) revolucionó una vez este campo de la ciencia y, como tal, es una opción viable como elemento central de un sistema de imagen. Se ha acumulado experiencia a largo plazo en construcción y operación a partir de una colaboración japonés-húngara que dio lugar al Sistema de Observación de Muones basado en MWPC (MMOS), que se está utilizando en Japón en el volcán Sakurajima. El presente documento intenta sacar conclusiones sobre los límites térmicos y mecánicos del sistema, basándose en mediciones controladas y simulaciones detalladas. Se presentan el comportamiento a alta temperatura y los efectos del ciclo térmico y el acondicionamiento, que parecen permitir consistentemente proponer criterios de control de calidad. En cuanto a la estabilidad mecánica, la relación entre la calidad del pegado (resistencia a la tracción) y el estrés esperado por vibración (durante el transporte) determina el factor de seguridad para evitar daños. Ambos se presentan y cuantifican en el documento utilizando un enfoque conservador y austero, con simulaciones mecánicas validadas con datos de pruebas modales experimentales. Se puede concluir que el estrés mecánico durante las condiciones de envío aéreo estándar industrial es casi un factor de tres inferior al estrés máximo calculado.

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