Los drives multiphase se han presentado como posibles reemplazos para las máquinas convencionales de tres fases, principalmente debido a su propensión a operar sin fallos. Debido a las diversas configuraciones de fase del estator, las técnicas estándar de detección de fallos son insuficientemente aplicables y no se pueden utilizar para diagnosticar fallos en las diversas configuraciones de máquinas multiphase en aplicaciones de bucle cerrado. El estudio actual propone una técnica de diagnóstico en línea efectiva basada en el cálculo y seguimiento de un factor de severidad significativo, que se define como la relación de los componentes simétricos de voltaje cero, negativo y positivo utilizando un algoritmo de Prony de mínimos cuadrados de corto tiempo (STLSP). En este estudio, el motor de inducción asimétrico de seis fases (ASPIM) fue controlado por un algoritmo de control predictivo de modelo (MPC), un esquema de control atractivo para la regulación de drives eléctricos multiphase, ya que aprovecha fácilmente sus ventajas inherentes. Este artículo aborda los fallos en el estator de los ASPIM. La efectividad de la estrategia sugerida se confirmó experimentalmente para diversas condiciones de operación tanto en estados estacionarios como transitorios.