Para investigar el efecto del tamaño en los fenómenos de fragmentación durante el impacto hipervelocitario, se realizaron experimentos a escala utilizando un rango balístico de 30 mm (DBR30) impulsado por un sistema de lanzamiento de dos etapas basado en detonación. Se observó una eliminación única del objetivo de arenisca, revelando que las ondas de descarga en la superficie libre gobiernan la atenuación de la presión máxima y los patrones de fragmentación. Al establecer un modelo de atenuación de ondas de choque, se distinguieron las características de fallo típicas de diferentes regiones, incluyendo chorro, aplastamiento y agrietamiento. Se definió un parámetro para distinguir dos formas de destrucción, Clase I (dominada por el despojo) y Clase II (dominada por el cráter). Dada la diferencia significativa entre la resistencia a compresión y a tracción de la arenisca, la influencia del efecto de tamaño en sus características de fallo fue notable. Esta investigación también proporciona una referencia valiosa para comprender la evolución y los mecanismos de formación de asteroides binarios.