CAMx-LPiG (Modelo Integral de Calidad del Aire con Extensiones - Pluma en Cuadrícula) es un modelo híbrido en línea basado en el Modelo de Química y Transporte (CTM) CAMx, que incluye un módulo a escala subcuadrícula para simular la dispersión de emisiones de tráfico rodado lineales llamado LPiG. LPiG es un módulo de pluma en cuadrícula desarrollado específicamente al extender las capacidades del modelo de puff lagrangiano disponible en CAMx. La integración en línea del modelo a escala local dentro del CTM euleriano permite una simulación multiescalar de la calidad del aire desde la escala regional hasta la escala urbana, preservando una descripción coherente del estado químico de la atmósfera en todas las escalas espaciales y evitando cualquier doble conteo de las emisiones simuladas por el módulo a escala subcuadrícula. En este trabajo, se presenta y evalúa el modelo en comparación con las concentraciones de NO medidas para la ciudad de Milán durante el mes de enero de 2017. El modelo puede introducir un gradiente de concentración de NO inducido por el tráfico rodado a resolución subcuadrícula. Además, se ha demostrado que CAMx-LPiG reduce el sesgo en comparación con las simulaciones independientes de CAMx.