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Señales de ferrocarril LED: realización completa de hardware de un aparato con intensidad independiente mediante cambios de temperatura

Autores: Schirripa Spagnolo, Giuseppe; Leccese, Fabio

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2021

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Acceso abierto

Artículo científico
2021

Señales de ferrocarril LED: realización completa de hardware de un aparato con intensidad independiente mediante cambios de temperatura


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Conjunto
Eficiente en energía
Temperatura
LED
Intensidad
Regulaciones

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 26

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Hoy en día, las luces de señal se fabrican utilizando matrices de diodos emisores de luz (LED). Estos dispositivos son extremadamente eficientes en energía y tienen una vida útil muy larga. Lamentablemente, especialmente para los LED amarillos/ámbar, la intensidad de la luz está estrechamente relacionada con la temperatura de la unión. Esto hace que sea difícil diseñar luces de señal para ser utilizadas en sectores naval, vial, ferroviario y aeronáutico, capaces de respetar plenamente las regulaciones nacionales e internacionales. Además, las limitaciones prescritas por las normas deben ser respetadas en una amplia gama de variaciones de temperatura. En otras palabras, en los aparatos de señalización, es útil/necesario un sistema que varíe la intensidad de la luz emitida según la temperatura de funcionamiento. En este documento, proponemos una solución simple y efectiva. Para ajustar la intensidad de la luz emitida por los LED, utilizamos un LED idéntico a los utilizados para emitir luz como sensor de temperatura. El sistema propuesto fue creado y probado en el laboratorio. Dado que se utiliza el mismo dispositivo que los que se van a controlar como sensor de temperatura, el sistema es muy estable y fácil de configurar.

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