El rendimiento de un gran número de sistemas de infraestructura crítica necesita ser reevaluado periódicamente. Esto es especialmente cierto cuando dichos sistemas se encuentran en áreas sísmicas y están sujetos a efectos de envejecimiento. Las reevaluaciones sísmicas se realizan típicamente utilizando análisis numéricos de historia de respuesta basados en un modelo geotécnico de la infraestructura y utilizando movimientos del suelo consistentes con el peligro. Partimos del Viadotto Italia (el puente multi-tramo más alto de Italia, ubicado en una región de alta sismicidad) para extraer las mejores prácticas sobre cómo construir un modelo geotécnico robusto y derivar espectros de respuesta objetivo apropiados que se utilizarán en aplicaciones futuras. Nuestro marco propuesto comienza con el análisis de información y datos históricos y nuevos. Luego describimos cómo realizar un análisis de consistencia multi-época que aborda la fiabilidad y el nivel de incertidumbre de los datos, culminando con la definición de un modelo geotécnico pragmático que se basa en todos los datos disponibles, incluida la información de investigación producida a diferentes resoluciones espaciales y niveles de calidad. También proponemos un enfoque consistente para realizar un análisis de peligro sísmico probabilístico específico del sitio para desarrollar movimientos del suelo apropiados. Este último paso se basa en experiencias con una zona de alta sismicidad rica en datos en el sur de Italia, donde están presentes tanto fallas crustales superficiales como fuentes de subducción profundas.