Se llevaron a cabo experimentos con una herramienta de sujeción tipo leva para superar la dificultad de transportar e instalar monopilotes de gran diámetro para turbinas eólicas marinas. Utilizando el método de experimentación para diseñar un mecanismo de sujeción tipo cuña pequeño y utilizando dientes de leva hechos de material 40Cr, se logró la máxima fricción para el mecanismo. Se creó un diseño de sujeción único para la herramienta de sujeción tipo leva para izar monopilotes para turbinas eólicas marinas. A través del análisis de fuerzas y la simulación dinámica del sistema mecánico (ADAMS) del herramienta de elevación, se calculó que la fuerza de sujeción de la herramienta de elevación cumple con los requisitos de aplicación. Se construyó un prototipo para llevar a cabo un experimento en el que la herramienta de elevación izó un monopilote. Se concluyó a partir del experimento que el diseño propuesto de la herramienta de elevación es viable en aplicaciones prácticas.