Programación y evaluación de un EMU con potencia concentrada en un ferrocarril interurbano convencional basado en el tiempo mínimo de conexión
Autores: Wang, Yinan; Xu, Limin; Yang, Xiao; Bao, Jingjing; Lin, Feng; Guo, Yiwei; Yue, Yixiang
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Programación y evaluación de un EMU con potencia concentrada en un ferrocarril interurbano convencional basado en el tiempo mínimo de conexión
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Trenes de emú concentrados en energía
Capacidad de transporte
Líneas internas de funcionamiento
Algoritmo de colonia de hormigas
Factor de carga de pasajeros
Costos de operación y mantenimiento
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 33
Citaciones: Sin citaciones
Los trenes EMU concentrados de potencia tienen ventajas como ser rápidos y cómodos, tener una formación flexible y un corto tiempo de retorno, entre otros. Pueden liberar efectivamente la capacidad de transporte de líneas y centros tensos (la sustitución de trenes convencionales por EMUs concentrados de potencia puede reducir en 40 minutos el tiempo de entrada y salida de los patios de locomotoras), optimizar las estructuras operativas, mejorar la calidad y eficiencia de los productos para pasajeros de los ferrocarriles convencionales y mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros. Además, tienen ciertas ventajas de costos y un valor operativo práctico para mejorar la competitividad del mercado de los ferrocarriles convencionales.
Descripción
Los trenes EMU concentrados de potencia tienen ventajas como ser rápidos y cómodos, tener una formación flexible y un corto tiempo de retorno, entre otros. Pueden liberar efectivamente la capacidad de transporte de líneas y centros tensos (la sustitución de trenes convencionales por EMUs concentrados de potencia puede reducir en 40 minutos el tiempo de entrada y salida de los patios de locomotoras), optimizar las estructuras operativas, mejorar la calidad y eficiencia de los productos para pasajeros de los ferrocarriles convencionales y mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros. Además, tienen ciertas ventajas de costos y un valor operativo práctico para mejorar la competitividad del mercado de los ferrocarriles convencionales.