El uso de Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT), comúnmente conocidos como drones, para la logística es un área de interés que puede involucrar cargas útiles que contienen sustancias clasificadas por las Naciones Unidas como mercancías peligrosas (MP) cuando se transportan por aire, particularmente para casos de uso médico. Los drones son un modo de logística relativamente nuevo, y el entorno regulatorio asociado que rige su uso también es nuevo y está en evolución. Esta investigación investigó el potencial de las cargas útiles de drones para contener MP e identificó los desafíos asociados, tanto legislativos como prácticos, que enfrenta el sector de la logística de drones. Esto se logró a través de una revisión de las regulaciones de MP, una evaluación de las cargas útiles médicas para cuantificar el potencial de contener MP y una visión práctica obtenida del desarrollo de un transportador médico novedoso compatible con las regulaciones que rigen el transporte de MP por drones. Los resultados sugieren que, a partir de un análisis de más de 44,000 hojas de datos de seguridad, aproximadamente el 10% de los medicamentos fueron clasificados como MP y que los procedimientos estipulados para demostrar el cumplimiento de las regulaciones de MP son poco probables de ser escalables de acuerdo con la expansión pronosticada del sector debido a sus requisitos desafiantes y que consumen muchos recursos.