Densidad de estimación de conteo de vehículos a través de una red de atención de sinergia
Autores: Jin, Yiting; Wu, Jie; Wang, Wanliang; Wang, Yibin; Yang, Xi; Zheng, Jianwei
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Densidad de estimación de conteo de vehículos a través de una red de atención de sinergia
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Embotellamientos de tráfico
Conteo de vehículos
Redes neuronales convolucionales
Red de atención sinérgica
Transformadores
Convoluciones
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 26
Citaciones: Sin citaciones
Junto con el aumento de los atascos de tráfico, el conteo preciso de vehículos en imágenes de vigilancia se está volviendo cada vez más difícil. Los métodos de conteo actuales basados en mapas de densidad han logrado una tremenda mejora debido a la prosperidad de las redes neuronales convolucionales. Sin embargo, dado que a menudo aparecen fenómenos altamente superpuestos y sofisticados de variación a gran escala dentro de imágenes densas, ni los métodos tradicionales de CNN ni los métodos de transformadores de autoatención de tamaño fijo pueden implementar un conteo exquisito. Para aliviar estos problemas, en este documento, proponemos un enfoque novedoso de conteo de vehículos, a saber, la red de atención de sinergia (SAN), unificando los beneficios de los transformadores y las convoluciones para realizar asignaciones de conteo densas de manera efectiva. Específicamente, se diseña un marco piramidal para utilizar de forma adaptativa las características de múltiples niveles para un mejor ajuste en tareas de conteo. Además, se personaliza un bloque de transformador de sinergia (SyT), donde se equipa una estructura de doble transformador para capturar la atención global y la información consciente de la ubicación. Finalmente, también se presenta un módulo de Acumulación de Atención de Ubicación (LAC) para explorar las regiones de ponderación más eficientes y significativas. Experimentos extensos demuestran que nuestro modelo es muy competitivo y alcanzó un nuevo rendimiento de vanguardia en los conjuntos de datos de TRANCOS.
Descripción
Junto con el aumento de los atascos de tráfico, el conteo preciso de vehículos en imágenes de vigilancia se está volviendo cada vez más difícil. Los métodos de conteo actuales basados en mapas de densidad han logrado una tremenda mejora debido a la prosperidad de las redes neuronales convolucionales. Sin embargo, dado que a menudo aparecen fenómenos altamente superpuestos y sofisticados de variación a gran escala dentro de imágenes densas, ni los métodos tradicionales de CNN ni los métodos de transformadores de autoatención de tamaño fijo pueden implementar un conteo exquisito. Para aliviar estos problemas, en este documento, proponemos un enfoque novedoso de conteo de vehículos, a saber, la red de atención de sinergia (SAN), unificando los beneficios de los transformadores y las convoluciones para realizar asignaciones de conteo densas de manera efectiva. Específicamente, se diseña un marco piramidal para utilizar de forma adaptativa las características de múltiples niveles para un mejor ajuste en tareas de conteo. Además, se personaliza un bloque de transformador de sinergia (SyT), donde se equipa una estructura de doble transformador para capturar la atención global y la información consciente de la ubicación. Finalmente, también se presenta un módulo de Acumulación de Atención de Ubicación (LAC) para explorar las regiones de ponderación más eficientes y significativas. Experimentos extensos demuestran que nuestro modelo es muy competitivo y alcanzó un nuevo rendimiento de vanguardia en los conjuntos de datos de TRANCOS.