Este estudio considera una cadena de suministro automotriz simple que incluye a un fabricante de automóviles con información de demanda y ventajas financieras, y a un arrendador de automóviles financieramente limitado. El fabricante puede decidir si proporcionar apoyo financiero al arrendador, de la siguiente manera: cuando el fabricante ofrece contratos de crédito comercial, esto es financiamiento del vendedor, y el arrendador no necesita pedir prestado a los bancos; si el fabricante solo proporciona contratos de precios al por mayor, entonces el arrendador debe depender de financiamiento bancario. Al construir un juego de señalización, nos adentramos en la relación interactiva entre las decisiones de contrato del fabricante y las estrategias de financiamiento óptimas del arrendador bajo escenarios de información de demanda simétrica y asimétrica. Los hallazgos muestran que, bajo información simétrica, las decisiones del fabricante y del arrendador están impulsadas principalmente por la sensibilidad del precio de la demanda, sin conflictos financieros significativos entre las dos partes. Sin embargo, bajo información asimétrica, sus decisiones también están estrechamente relacionadas con el grado de fluctuación de la demanda, lo que lleva a la aparición de conflictos financieros. La innovación de este estudio radica en la incorporación de la asimetría de la información de la demanda en el marco analítico que rige las decisiones de contrato de los fabricantes y las estrategias de financiamiento de los arrendadores. Esto proporciona valiosos conocimientos teóricos y orientación práctica para las cadenas de suministro automotrices que operan bajo restricciones financieras.