La innovación técnica en curso está involucrando completamente al sector del transporte, convirtiendo el sistema habitual de transporte masivo hacia una movilidad sostenible. Las decisiones de hacer o comprar se adoptan generalmente para evaluar diferentes soluciones en términos de costos y beneficios para establecer elecciones estratégicas respecto a la producción interna o de un proveedor externo. Esto también puede reflejarse en las operaciones de mantenimiento, replicando así un enfoque similar para las empresas de transporte. Un modelo de toma de decisiones mediante un análisis multicriterio puede llevar a elecciones de hacer o comprar adaptadas al mantenimiento. Se proporciona una breve introducción al contexto actual de la movilidad, evaluando tendencias globales y nacionales con respecto a las soluciones de movilidad ofrecidas. Luego, se centra en los enfoques de mantenimiento en el sector de la movilidad y se considera la necesidad de un proceso de decisión de hacer o comprar. El camino de toma de decisiones se desarrolla a través de un marco multicriterio basado en la evaluación de ponderación de eigenvectores, donde se identifican y explotan diferentes Indicadores Clave de Desempeño (KPI) para evaluar el enfoque de mantenimiento en cuestión. Una comparación entre los diferentes escenarios considerados ayudó a identificar la solución ofrecida al operador de transporte. En particular, para el caso de estudio de interés, se encontró una disminución del -35% en el costo específico de mantenimiento y del -44% en la variabilidad de costos. La fiabilidad de la flota se mantuvo en un nivel aceptable en comparación con el mantenimiento interno de referencia (>=90%), mientras que se observó un aumento en el Tiempo Medio Entre Fallas. Para los propósitos de una pequeña empresa, el método puede abordar la elección de externalizar el mantenimiento como la mejor opción. Finalmente, se extrapola una tendencia general a partir del análisis realizado, con el fin de constituir una guía de decisión. La investigación puede beneficiarse de un análisis adicional para probar y validar que el enfoque seleccionado es efectivo desde la perspectiva del operador de transporte.