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Proceso de Toma de Decisiones Concurrente Impulsado por el Valor para el Diseño de Aeronaves, Cadenas de Suministro y Sistemas de Manufactura

Autores: Donelli, Giuseppa; Boggero, Luca; Nagel, Björn

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Proceso de Toma de Decisiones Concurrente Impulsado por el Valor para el Diseño de Aeronaves, Cadenas de Suministro y Sistemas de Manufactura


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería de Sistemas

Palabras clave

Diseño de productos
Gestión de la cadena de suministro
Rentabilidad
Eficiencia
Teoría del modelo de valor
Proceso de toma de decisiones

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 32

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La integración del diseño de productos y la gestión de la cadena de suministro puede llevar a un aumento en la rentabilidad y eficiencia de las empresas. Sin embargo, considerar criterios de fabricación, cadena de suministro y aeronaves en la fase de diseño inicial aumenta el tamaño del espacio de soluciones y, por lo tanto, la complejidad de realizar el proceso de toma de decisiones. Este documento demuestra cómo aprovechar la teoría del modelo de valor para simplificar el proceso de toma de decisiones cuando se consideran múltiples criterios relacionados con múltiples sistemas al mismo tiempo. El enfoque concurrente propuesto se formaliza desde una perspectiva de ingeniería de sistemas, considerando las interacciones entre las etapas del ciclo de vida del Sistema de Interés, es decir, la aeronave, y los Sistemas Habilitadores como la cadena de suministro y la fabricación. Se desarrolla un panel interactivo basado en el valor, llamado VALORISE, para automatizar el proceso, apoyar a los tomadores de decisiones en la modelación de sus expectativas, analizar escenarios estratégicos en tiempo real y explorar fácilmente el espacio de soluciones impulsado por el valor para la identificación de la mejor solución. Un caso de aplicación aeronáutica destaca las ventajas de aprovechar el enfoque concurrente propuesto para superar los límites de los enfoques tradicionales, en los que las decisiones sobre la cadena de suministro y la fabricación se abordan una vez que se decide la configuración de la aeronave.

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