Crítica sobre la sostenibilidad de los vehículos eléctricos: abordando desafíos sin interferir en las tendencias del mercado
Autores: Obrador Rey, Sergi; Canals Casals, Lluc; Gevorkov, Levon; Cremades Oliver, Lázaro; Trilla, Lluís
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Crítica sobre la sostenibilidad de los vehículos eléctricos: abordando desafíos sin interferir en las tendencias del mercado
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Enfoque
Sostenibilidad
Vehículo eléctrico
Sistemas de gestión de baterías
Técnicas de modelos de orden reducido
Aplicaciones de baterías de ion litio
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 37
Citaciones: Sin citaciones
El enfoque principal en la electrificación del sector del transporte debería ser la sostenibilidad. Esto puede lograrse de manera efectiva a través de la aplicación de los siete principios de ecoeficiencia, que constituyen el estándar global para evaluar la sostenibilidad de los productos. En consecuencia, este marco debería guiar el desarrollo de los diseños actuales de vehículos eléctricos. La primera sección del presente artículo evalúa la alineación de la industria automotriz con estos requisitos de sostenibilidad. Los resultados muestran que, aunque el vehículo eléctrico promueve el uso de recursos energéticos más limpios, no cumple con los principios restantes. La implementación de modelos avanzados en sistemas de gestión de baterías tiene un gran potencial para mejorar el rendimiento general de los sistemas de baterías de iones de litio, aumentando la durabilidad de las baterías y su intensidad de uso. Aunque muchos estudios se centran en mejorar los modelos eléctricos equivalentes actuales, esta investigación profundiza en la aplicabilidad potencial de las técnicas de Modelos de Orden Reducido para modelos basados en la física dentro de un contexto de sistemas de gestión de baterías para determinar las diferentes estimaciones de salud, carga u otros. Este estudio establece la línea base para investigaciones adicionales destinadas a mejorar el campo de modelado basado en la física de orden reducido. Una línea de investigación debería apuntar al desarrollo de indicadores de estado celular avanzados y mejorados, con una mayor comprensión física, para diversas aplicaciones de baterías de iones de litio.
Descripción
El enfoque principal en la electrificación del sector del transporte debería ser la sostenibilidad. Esto puede lograrse de manera efectiva a través de la aplicación de los siete principios de ecoeficiencia, que constituyen el estándar global para evaluar la sostenibilidad de los productos. En consecuencia, este marco debería guiar el desarrollo de los diseños actuales de vehículos eléctricos. La primera sección del presente artículo evalúa la alineación de la industria automotriz con estos requisitos de sostenibilidad. Los resultados muestran que, aunque el vehículo eléctrico promueve el uso de recursos energéticos más limpios, no cumple con los principios restantes. La implementación de modelos avanzados en sistemas de gestión de baterías tiene un gran potencial para mejorar el rendimiento general de los sistemas de baterías de iones de litio, aumentando la durabilidad de las baterías y su intensidad de uso. Aunque muchos estudios se centran en mejorar los modelos eléctricos equivalentes actuales, esta investigación profundiza en la aplicabilidad potencial de las técnicas de Modelos de Orden Reducido para modelos basados en la física dentro de un contexto de sistemas de gestión de baterías para determinar las diferentes estimaciones de salud, carga u otros. Este estudio establece la línea base para investigaciones adicionales destinadas a mejorar el campo de modelado basado en la física de orden reducido. Una línea de investigación debería apuntar al desarrollo de indicadores de estado celular avanzados y mejorados, con una mayor comprensión física, para diversas aplicaciones de baterías de iones de litio.