Varios modelos teóricos para predecir el rendimiento de los rodamientos de casquillo de almohadilla oscilante (TPJB) han sido desarrollados por la comunidad científica a lo largo de los años. Sin embargo, la validación confiable de las predicciones basadas en los modelos teóricos, teniendo en cuenta la complejidad de los TPJB, exige robustez en el diseño y ensamblaje de un banco de pruebas mejorado. Los diseños de bancos de pruebas para probar rodamientos hidrodinámicos deben considerar cuidadosamente los detalles de construcción tanto como sea posible para observar el efecto del rodamiento y, en consecuencia, mejorar la predictibilidad de su comportamiento dinámico. En este contexto, todavía hay relativamente pocos bancos de pruebas en la literatura específica dedicados a aislar los efectos dinámicos de los rodamientos hidrodinámicos con fines de análisis. Por lo tanto, se describe en este trabajo un proyecto de banco de pruebas novedoso, que también involucra la versatilidad de diseño caracterizada por la viabilidad de medición en rodamientos de elementos rodantes y rodamientos hidrodinámicos de geometría fija. Este banco de pruebas tiene como objetivo reproducir las condiciones de operación más diversas para medir las respuestas físicas involucradas y validar los diferentes modelos aplicados a los rodamientos. Por lo tanto, el rendimiento del rodamiento puede ser evaluado adecuadamente, especialmente cuando opera bajo condiciones críticas, proporcionando así importantes contribuciones al área de lubricación y dinámica de rotores.