Conversión de biomasa vegetal a combustible líquido para vehículos como un camino hacia la sostenibilidad
Autores: Ketov, Aleksandr; Sliusar, Natalia; Tsybina, Anna; Ketov, Iurii; Chudinov, Sergei; Krasnovskikh, Marina; Bosnic, Vladimir
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Conversión de biomasa vegetal a combustible líquido para vehículos como un camino hacia la sostenibilidad
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencia y tecnología de los recursos naturales
Palabras clave
Biocombustible
Potencial energético
Combustible diésel fósil
Producción de biocombustibles
Combustibles líquidos para vehículos de alta energía
Pirólisis lenta
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 27
Citaciones: Sin citaciones
Los biocombustibles, como el aceite de linaza, tienen un potencial energético de 48.8 MJ/kg, que es mucho más bajo que el del diésel fósil, que es de 57.14 MJ/kg. Los biocombustibles existentes necesitan aumentar su potencial energético para su uso en motores tradicionales. Además, la producción de biocombustibles requiere materias primas baratas, como el aserrín. El presente artículo muestra que es posible la tecnología para sintetizar combustibles líquidos de vehículos de alta energía con un valor calorífico bruto de hasta 53.6 MJ/kg a partir de fuentes renovables de origen vegetal. Se utilizó pirólisis lenta para producir biocombustible de alta energía a partir de aserrín y aceite de linaza. El enfoque propuesto permitirá no solo preservar las fuentes de energía de alta tecnología existentes de alta capacidad unitaria basadas en la combustión de combustibles líquidos, sino también hacer la transición hacia la reducción de la huella de carbono y, en el futuro, hacia la neutralidad de carbono al reemplazar el carbono fósil de los combustibles hidrocarburados líquidos con el carbono producido a partir de biomasa.
Descripción
Los biocombustibles, como el aceite de linaza, tienen un potencial energético de 48.8 MJ/kg, que es mucho más bajo que el del diésel fósil, que es de 57.14 MJ/kg. Los biocombustibles existentes necesitan aumentar su potencial energético para su uso en motores tradicionales. Además, la producción de biocombustibles requiere materias primas baratas, como el aserrín. El presente artículo muestra que es posible la tecnología para sintetizar combustibles líquidos de vehículos de alta energía con un valor calorífico bruto de hasta 53.6 MJ/kg a partir de fuentes renovables de origen vegetal. Se utilizó pirólisis lenta para producir biocombustible de alta energía a partir de aserrín y aceite de linaza. El enfoque propuesto permitirá no solo preservar las fuentes de energía de alta tecnología existentes de alta capacidad unitaria basadas en la combustión de combustibles líquidos, sino también hacer la transición hacia la reducción de la huella de carbono y, en el futuro, hacia la neutralidad de carbono al reemplazar el carbono fósil de los combustibles hidrocarburados líquidos con el carbono producido a partir de biomasa.